{"id":105205,"date":"2016-08-01T00:52:08","date_gmt":"2016-07-31T22:52:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olino.org\/?p=105205"},"modified":"2018-01-26T11:08:50","modified_gmt":"2018-01-26T10:08:50","slug":"elektrificeren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/articles\/2016\/08\/01\/elektrificeren\/","title":{"rendered":"Elektrificeren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Rural-Electrification.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-105491\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Rural-Electrification-100x79.jpg\" alt=\"Stroomvervoer\" width=\"100\" height=\"79\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Rural-Electrification-100x79.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Rural-Electrification-400x318.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Rural-Electrification.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 100px) 100vw, 100px\" \/><\/a>Het sleutelwoord op naar een volledig duurzame samenleving zonder olie of aardgas verbruik is elektrificeren of elektrificatie. Al het energieverbruik, die nu nog vooral plaats vindt door verbranding van fossiele brandstoffen zal vervangen worden door schone elektronen. Maar is dat mogelijk en waar zal de verandering plaatsvinden.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDe termen energiegebruik en elektriciteitsgebruik worden veel door elkaar gebruikt. Ons stroomverbruik is slechts een onderdeel van ons totale energieverbruik. Het totale primaire energieverbruik van Nederland is <strong>nu nog<\/strong> ongeveer 3 maal zo groot als het totale stroomverbruik!<br \/>\nMet discussies in energiedebatten wordt vaak enkel over (verduurzamen) van ons stroomverbruik gesproken. Om over te gaan naar een volledig duurzame energievoorziening, moeten we inderdaad duurzame stroom gaan gebruiken en de fossiele brandstoffen in de grond laten zitten. Op stroom kunnen heel veel apparaten eenvoudig werken, het is makkelijk over korte en middellange afstanden te transporten. De stroom benodigd voor al deze apparaten kunnen we duurzaam opwekken met o.a. biomassa, zon, wind en waterkracht.<\/p>\n<h3>Transport<\/h3>\n<p>De wellicht meest merkbare en grootste verandering van olie naar een op stroom aangedreven samenleving is vervoer.<br \/>\nTreinen, metro&#8217;s, trolleybussen en trams rijden nu al volledig op elektriciteit.<br \/>\nVoor personen auto&#8217;s zijn er op dit moment al vele mogelijkheden om geheel <a title=\"Veelgestelde vragen en antwoorden over elektrische auto\u2019s\" href=\"http:\/\/www.olino.org\/articles\/2015\/05\/22\/veelgestelde-vragen-en-antwoorden-over-elektrische-autos\/\">elektrisch te gaan rijden.<\/a><br \/>\nOp dit moment zijn er stadsbussen die al volledig elektrisch kunnen rijden en er zijn zelf zware vrachtwagens waarvan de brandstof alleen stroom is.<\/p>\n<figure id=\"attachment_105459\" aria-describedby=\"caption-attachment-105459\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-105459\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326-590x280.jpg\" alt=\"Stil en zonder gebruik van olie, goederen vervoeren.\" width=\"590\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326-590x280.jpg 590w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326-100x47.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326-400x190.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Heineken-Elektrische-vrachtwagen-685x326.jpg 685w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-105459\" class=\"wp-caption-text\">Stil en zonder gebruik van olie, goederen vervoeren.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_105462\" aria-describedby=\"caption-attachment-105462\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot.png\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-105462\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot-590x393.png\" alt=\"Om lange afstanden te overbruggen voor elektrische vrachtwagens, kan er gebruik worden gemaakt van bovenleidingen, net als bij trolleybussen.\" width=\"590\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot-590x393.png 590w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot-100x66.png 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot-400x266.png 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Scania-electric2-groot.png 800w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-105462\" class=\"wp-caption-text\">Om lange afstanden te overbruggen voor elektrische vrachtwagens, kan er gebruik worden gemaakt van bovenleiding, net als bij trolleybussen.<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Vliegen<\/h3>\n<p>Op dit moment wordt er al gevlogen met elektrische sportvliegtuigjes, met een steeds betere accutechniek en effici\u00ebnter worden van zonnecellen is dit op te schalen voor wat grotere toestellen in de toekomst. Nu moeten we direct stoppen met subsidi\u00ebren van vliegen. Met een eerlijk accijns op kerosine kunnen alternatieven een vlucht krijgen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7b8f0acd969128edcf0f1dd9c4135bff.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-105437\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/7b8f0acd969128edcf0f1dd9c4135bff.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"338\" \/><\/a><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">Specificaties<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Topsnelheid<\/td>\n<td>80 km per uur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gewicht<\/td>\n<td>1600 kilo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lengte<\/td>\n<td>22 meter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Spanwijdte<\/td>\n<td>63 meter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motortype<\/td>\n<td>Elektromotor<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/B0RY1KaIWMI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\nSiemens verwacht al in 2030 toestellen te kunnen maken, die 100 passagiers kunnen vervoeren over een afstand van 1000 kilometer.<\/p>\n<h3>Scheepvaart<\/h3>\n<p>Net als met zware vliegtuigen is het voor de scheepvaart geen sinecure om te elektrificeren. Bij kleine bootjes en schepen die relatief korte afstanden varen zie je nu al wel stappen naar elektrificering. Onderzeeboten varen overigens al wel elektrisch. <a title=\"Beschrijving van elektrificeren van je boot.\" href=\"http:\/\/www.olino.org\/articles\/2016\/01\/18\/ontwerp-zelf-je-eigen-elektrische-boot\/\">Lees hier het goede artikel over de ombouw van een oude dieselboot naar een elektroboot.<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-105486\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131-590x392.jpg\" alt=\"Elektrische veer\" width=\"590\" height=\"392\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131-590x392.jpg 590w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/1434995953131.jpg 916w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/a><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">Specificaties<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dagelijkse vaarbewegingen<\/td>\n<td>34 x 20 minuten (a 6km)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lengte\/breedte<\/td>\n<td>80 x 20 meter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aandrijving<\/td>\n<td>2 elektromotoren met 450 kW vermogen per stuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gewicht<\/td>\n<td>Door aluminium constructie, helft van vergelijkbaar schip<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capaciteit alle batterijen<\/td>\n<td>1000 kilowattuur (kWh)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stroomverbruik<\/td>\n<td>150 kilowattuur (kWh) per trip<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Gereedschap<\/h3>\n<p>Het zou voor vele buren een verademing zijn als alle verbrandings gereedschap kan worden vervangen door gereedschap op batterijen. Voor onder andere boormachines is dit geen issue meer. Heggenscharen, <a title=\"Ze Youtube filmpje over Bosch elektrische grasmaaimachinefabriek.\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=p8n6HLjD0XU\">grasmaaimachines<\/a> zullen door de steeds betere accutechniek gebruiksvriendelijke worden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/gra-53-38061.png\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-105440 \" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/gra-53-38061.png\" alt=\"Snoerloze elektrische grasmaaimachine\" width=\"596\" height=\"410\" \/><\/a><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">Specificaties<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>krachtbron 2 Litium batterijen<\/td>\n<td>a 36 Volt 216 Wattuur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gewicht<\/td>\n<td>48 kilo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>maai breedte<\/td>\n<td>480 millimeter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Werktijd<\/td>\n<td>ongeveer 1 uur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motortype<\/td>\n<td>Elektromotor<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Koken<\/h3>\n<p>We koken nu nog voornamelijk met aardgas. <a title=\"Een nieuw gasfornuis aanschaffen, is niet verstandig als een woning in de toekomst van het gas af gaat.\" href=\"http:\/\/www.olino.org\/articles\/2016\/10\/28\/108657\/\">Inductie koken<\/a> heeft hetzelfde voordeel als aardgas, dat de bron snel heet is en ook weer snel is afgekoeld. Het voordeel van inductiekoken is dat er bij het koken geen zuurstof nodig, wat wel nodig is voor de verbranding bij het koken op gas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_105444\" aria-describedby=\"caption-attachment-105444\" style=\"width: 594px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/f807ade7ecb58a4d1ba210f05a7c37bb.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-105444\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/f807ade7ecb58a4d1ba210f05a7c37bb-590x590.jpg\" alt=\"Geen kolen meer nodig, snel klaar en voor de buren vaak een geschenk, de elektrische BBQ.\" width=\"594\" height=\"320\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-105444\" class=\"wp-caption-text\">Geen kolen meer nodig, snel klaar en voor de buren vaak een geschenk, de elektrische BBQ.<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Verwarming en koeling<\/h3>\n<p>Om te te koelen wordt vandaag de dag al vaak elektriciteit gebruikt, in sommige landen is koeling zelf de grootste stroom gebruiker.<br \/>\nVerwarmen kunnen we onder andere met een <a title=\"Artikelen over warmtepompen\" href=\"http:\/\/www.olino.org\/articles\/tag\/warmtepomp\/\">warmtepomp<\/a>, aardwarmte en infraroodpanelen.<\/p>\n<h3>Waar halen we de stroom vandaan<\/h3>\n<p>Alle stroom die wordt opgewekt zal duurzaam moeten gebeuren. In Nederland zal de stroom met name van wind- en zonne-energie komen.<br \/>\nWe hebben veel en sterke verbindingen nodig met het buitenland.<br \/>\nDe lokale netwerkbedrijven moeten nu geen gasinfrastructuur meer aanleggen, maar in plaats daarvan een extra solide stroomnetwerk gericht op de nabije toekomst met meer lokale stroomopwek en gebruik.<br \/>\nHet landelijk netwerkbedrijf TenneT zal snel \u00e9\u00e9n (of meerdere) extra verbindingen met Noorwegen moeten realiseren om zo vraag en aanbod van stroom beter op elkaar af te stemmen. Tennet is overigens al tijden bezig om de <a title=\"Groei van zonne- en wind-energie en betrouwbaarheid elektriciteitsvoorziening uitgangspunten voor investeringen \" href=\"http:\/\/www.tennet.eu\/nl\/nl\/nieuws\/article\/groei-van-zonne-en-windenergie-en-betrouwbaarheid-elektriciteitsvoorziening-uitgangspunten-voor-inv.html\">duurzame elektrificering<\/a> mogelijk te maken. Lokale stroomopslag met onder andere batterijen (van auto&#8217;s) vliegwielen, perslucht enzovoorts zal ook nodig zijn.<\/p>\n<h3>Conclusie<\/h3>\n<p>Dat de samenleving overgaat tot elektrificatie, daar zijn vele energiedeskundigen het over eens. In welk tempo het elektrificeren zal plaatsvinden, daar lopen de meningen sterk van uiteen. Ons totale energieverbruik zullen we fors moeten verminderen om de overgang betaalbaar en acceptabel te maken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het sleutelwoord op naar een volledig duurzame samenleving zonder olie of aardgas verbruik is elektrificeren of elektrificatie. Al het energieverbruik, die nu nog vooral plaats vindt door verbranding van fossiele brandstoffen zal vervangen worden door schone elektronen. Maar is dat mogelijk en waar zal de verandering plaatsvinden.<\/p>\n","protected":false},"author":114,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[30,6,19,32],"tags":[294,295],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/114"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105205"}],"version-history":[{"count":62,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134246,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105205\/revisions\/134246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}