{"id":20713,"date":"2011-05-17T00:00:07","date_gmt":"2011-05-16T22:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olino.org\/?p=20713"},"modified":"2011-05-30T22:22:44","modified_gmt":"2011-05-30T20:22:44","slug":"de-bouw-van-het-estinnes-windpark-11-x-enercon-e-126","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/articles\/2011\/05\/17\/de-bouw-van-het-estinnes-windpark-11-x-enercon-e-126\/","title":{"rendered":"Estinnes windturbinepark &#8211; 11 x Enercon E-126"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3257.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3257-66x100.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_3257\" width=\"66\" height=\"100\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-20719\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3257-66x100.jpg 66w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3257-266x400.jpg 266w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3257.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 66px) 100vw, 66px\" \/><\/a>In Estinnes (Belgi\u00eb) staat een windturbinepark gebouwd met de grootste windturbines van de wereld. Het gaat om 11 Enercon E-126 windturbines die elk tot 7.5MW gaan produceren. De Enercon E-126 windturbine heeft een diameter van 127m en vangt meer wind dan het oppervlakte van een volledig voetbalveld. De verwachte opbrengst van de 11 molens samen is 195 GWh, voldoende om meer dan 55.000 huishoudens van elektriciteit te voorzien.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Locatie<\/h3>\n<p>Het windpark in aanbouw van Estinnes ligt Belgi\u00eb vlakbij de Franse grens op een hoog plateau. In het park worden totaal 11 Enercon E-126 molens gebouwd. Dit zijn de grootste windturbines in de markt. De afstand van de windturbines tot de bewoning varieert tussen de 700m en 1km. <\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.nl\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=nl&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=204677939492425305645.0004a2aaadde27b8cdb8a&amp;ll=50.419839,4.07773&amp;spn=0.019141,0.036478&amp;z=14&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small><a href=\"http:\/\/maps.google.nl\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=nl&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=204677939492425305645.0004a2aaadde27b8cdb8a&amp;ll=50.419839,4.07773&amp;spn=0.019141,0.036478&amp;z=14&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Windpark Estinnes Belgie<\/a> weergeven op een grotere kaart<\/small><br \/>\n<em>De bouwlocatie<\/em><\/p>\n<p>Voordat men begonnen is met de bouw van het park heeft men eerst onderzoek gedaan naar de visuele impact van de 11 molens in het gebied. Het blijkt dat 11 grote E-126 molens (7.5 MW) minder visuele impact hebben dan 17 molens E-82 molens (2 MW) terwijl de E-126 molens jaarlijks meer dan 2x zoveel energie gaan opwekken.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3211.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3211-400x295.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_3211\" width=\"400\" height=\"295\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20716\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3211-400x295.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3211-100x73.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/IMG_3211.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Studie visuele impact<\/em><\/p>\n<h3>Enercon E-126 Windturbine<\/h3>\n<p>De <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Enercon_E-126\" title=\"Enercon E-126 - Wikipedia, the free encyclopedia\">Enercon E-126 windturbine<\/a> is de grootste windturbine in de markt en is voorbereid om op 7,5 MW te kunnen draaien. De windturbine heeft een rotordiameter van 127 m en een totale hoogte van 198,5 m. Het oppervlakte van het ronddraaiende rotor vlak is 12.469m2 en is hiermee groter dan de oppervlakte van een volledige <a href=\"http:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Voetbalveld\" title=\"Voetbalveld - Wikipedia\" target=\"_blank\">voetbalveld<\/a> (9750m2). De hub van de molen heeft een lengte van 22m, is 12m hoog en staat op een 125m hoge mast. In de hub zit de generator van de windturbine. Het toerental van de windturbine is variabel 5-12 rpm en draait daarmee op het halve toerental ten opzichte van een 2 MW turbine. Het koppel is echter 6x zo groot. Dit heeft consequenties voor de zwaarte van de constructie en dus ook voor het gewicht. De generator in de hub heeft een diameter van 12m en weegt 280 ton. De hub weegt inclusief rotorbladen 600 ton. De gondel samen met de rotorbladen weegt 300 ton. De gondel draait samen met de rotorbladen mee met de wind.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126-full.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126-full-266x400.jpg\" alt=\"\" title=\"e-126-full\" width=\"266\" height=\"400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27091\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126-full-266x400.jpg 266w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126-full-66x100.jpg 66w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126-full.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De Enercon E-126 naast een bestelbus (rechtsonder)<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_side.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_side-266x400.jpg\" alt=\"\" title=\"e-126_side\" width=\"266\" height=\"400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27104\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_side-266x400.jpg 266w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_side-66x100.jpg 66w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_side.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De Enercon E-126 gezien van de zijkant<\/em><\/p>\n<p>De Enercon E-126 begint te draaien bij een windsnelheid van 2,5 m\/s (windkracht 2) en schakelt pas af bij 28-34 m\/s (windkracht 12, orkaan). De windturbine moet zoveel kracht verdragen dat niet meer kan worden volstaan met een uitsluitend stalen mast. De mast bestaat dan ook uit gewapend beton en weegt zelf 2800 ton. De diameter van de onderkant van de mast is 14,5 meter.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/opbrengst-grafiek.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/opbrengst-grafiek-400x315.jpg\" alt=\"\" title=\"opbrengst-grafiek\" width=\"400\" height=\"315\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27115\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/opbrengst-grafiek-400x315.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/opbrengst-grafiek-100x78.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/opbrengst-grafiek.jpg 973w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Het vermogen van de molen is afhankelijk van de windsnelheid<\/em><\/p>\n<h3>Rotorbladen<\/h3>\n<p>De rotordiameter is 127 m. Een rotorblad bevat 20 ton staal en 60 ton composiet materiaal. Om slijtage te voorkomen aan de bladen en om geluidsoverlast te voorkomen draait de tip met maximaal 90 m\/s, oftewel 324 km\/h. Voor de constructie van de molen zou het gunstiger zijn om de bladen nog sneller te laten draaien. Door de snellere omwentelingen komt er dan minder koppel op de as en de generator. Hierdoor zouden deze dan lichter uitgevoerd kunnen worden. Het nadeel is dan wel dat de molen meer geluid gaat produceren. En dat wil je juist voorkomen bij een molen die tussen de bebouwing staat. Het ontwerp van deze molen is dan ook gericht op minimale geluidsproductie. Om de molen nog extra stil te krijgen wordt de hoek van het rotorblad bij elk omwenteling continu bijgeregeld. Als het blad pal omlaag staat (relatief dicht bij de grond) dan wordt het blad zo gekanteld dat deze iets minder geluid produceert. Zodra het het blad weer omhoog gaat kantelt het blad weer waardoor deze meer wind gaat vangen (en dus ook meer geluid produceert) maar omdat het blad dan al meer dan 100m boven de grond is hoor je daar niets meer van. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/lift-blades.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/lift-blades-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"lift-blades\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27109\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/lift-blades-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/lift-blades-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/lift-blades.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De rotorbladen worden op de windturbine geplaatst<\/em><\/p>\n<h3>Geluid<\/h3>\n<p>Dat al deze designbeslissingen om deze molens stil te maken effect hebben merk je direct als je ze in bedrijf ziet. Het eerste wat me opviel tijdens het bezoek is dat de draaiende windturbines zeer stil zijn. Ondanks dat de maximale geluidsbelasting 107\/108 dba is per turbine, hoor je daar helemaal niets van als je onder de windturbine staat. De molen is zo hoog dat de geluidsproductie ook heel erg ver weg is van je oor. Het geluid is beneden al grotendeels uitgedempt. Ook van de 6 draaiende windturbines om me heen hoor ik helemaal niets. Het enige geluid dat ik kon waarnemen tijdens mijn bezoek aan het park is de wind zelf en fluitende vogels. Het is waar dat de molen meer geluid produceert als het harder waait maar al snel zal het geluid van de wind dat van de molen overstemmen. Dat was ook het geval tijdens mijn bezoek. Het &#8220;lawaai&#8221; in de video-opnames komt van de wind, niet van de molen zelf.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"349\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/3vbqJKwRa7o\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\n<em>Video bezoek windturbinepark Estinnes Belgi\u00eb<\/em> <\/p>\n<p>Er is wel een resonantiefrequentie waargenomen die af en toe optreedt. Enercon is aan het onderzoeken waar deze vandaan komt.<\/p>\n<h3>Fundering<\/h3>\n<p>De diameter van de fundering is 27 meter. Totaal wordt er per molen een vlak van 60m breed afgegraven en stabiel gemaakt. De fundering bestaat uit 1400m3 beton en 120t gewapend staal per molen. Er komt zoveel kracht op de molen dat het niet mogelijk is om betonnen palen in de grond te gebruiken, daarom worden er 110 kolommen van steen gebruikt waarop de fundering rust. De mast van molen is 2800 ton zwaar en daarbovenop staat nog een hub van 600 ton (incl turbinebladen). Het geheel is zwaar genoeg om niet om te vallen bij orkaankracht.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/foundation1.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/foundation1-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"foundation1\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27103\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/foundation1-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/foundation1-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/foundation1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De fundering<\/em><\/p>\n<h3>De mast<\/h3>\n<p>De mast is gemaakt van gewapend beton en bestaat tot een hoogte van 40\/50 meter uit halve pre-fab segmenten. Daarboven worden ringen gebruikt. Het grootste segment onderaan de mast heeft een diameter van 14,5 meter en een hoogte van 3,80 meter. De segmenten worden op de bouwplek aan elkaar vastgezet met vloeibare beton. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_foot.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_foot-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"e-126_foot\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27093\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_foot-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_foot-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/e-126_foot.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De diameter onderaan de mast is 14,5m<\/em><\/p>\n<h3>Transport van onderdelen<\/h3>\n<p>Een groot probleem was het transport van de onderdelen. De onderdelen zijn erg groot en zwaar waardoor het noodzakelijk is dat ze voor een groot gedeelte van de reis vervoerd worden per schip. In de buurt van het windmolenpark zitten 4 havens die gebruikt zouden kunnen worden. Echter er bleek maar 1 haven geschikt te zijn voor het uitladen van de zware onderdelen op de kade (bij andere havens zou de kade kunnen instorten onder het enorme gewicht). <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport2.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport2-400x300.jpg\" alt=\"\" title=\"transport2\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27095\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport2-400x300.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport2-100x75.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport2.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport1.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport1-400x300.jpg\" alt=\"\" title=\"transport1\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27096\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport1-400x300.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport1-100x75.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/transport1.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Transport onderdelen door het dorp<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/turbine-blad.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/turbine-blad-400x300.jpg\" alt=\"\" title=\"turbine-blad\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27097\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/turbine-blad-400x300.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/turbine-blad-100x75.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/turbine-blad.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Transport onderdeel turbineblad (C) foto Cliff<\/em><\/p>\n<p>Een ander probleem was de route over de weg. Omdat er tijdens de bouw van het windpark zeer veel gewicht vervoerd moest worden tussen de haven en het windpark in aanbouw vielen vele wegen af die het gewicht niet aan kunnen. Uiteindelijk heeft men een route moeten kiezen van 75 km tussen de haven en het windpark. Als men rechtstreeks zou rijden was het maar 35 km.  <\/p>\n<h3>De bouw van het windpark<\/h3>\n<p>De Enercon E-126 wordt opgebouwd met de grootste mobiele kraan ter wereld, de Terex demag cc9800. De Liftcapaciteit is 1600 ton met een hoogtebereik van 150m. De opbouw van de kraan vergt 100 trucktransporten en kost 10 werkdagen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-HEAVY-LIFT-DAY-zondag-14-06.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-HEAVY-LIFT-DAY-zondag-14-06-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"ESTINNES   HEAVY LIFT DAY   zondag 14-06\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20720\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-HEAVY-LIFT-DAY-zondag-14-06-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-HEAVY-LIFT-DAY-zondag-14-06-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-HEAVY-LIFT-DAY-zondag-14-06.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kraan3.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kraan3-400x300.jpg\" alt=\"\" title=\"kraan3\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27102\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kraan3-400x300.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kraan3-100x75.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kraan3.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De Terex demag cc9800<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-2.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-2-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"ESTINNES (BELGIUM) ENERCON E-126 (C) fot (2)\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20722\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-2-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-2-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De hub van de Enercon E-126 (C) foto herman walraet<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-1.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-1-322x400.jpg\" alt=\"\" title=\"ESTINNES (BELGIUM) ENERCON E-126 (C) fot (1)\" width=\"322\" height=\"400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20721\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-1-322x400.jpg 322w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-1-80x100.jpg 80w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/ESTINNES-BELGIUM-ENERCON-E-126-C-fot-1.jpg 619w\" sizes=\"(max-width: 322px) 100vw, 322px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Het plaatsen van de hub (C) foto herman walraet<\/em><\/p>\n<h3>Overlast<\/h3>\n<p>Een van de aspecten die spelen met dit windpark is dat de omwonenden te weinig betrokken zijn geweest in het project. In deze regio gaat het economisch niet zo goed waardoor er veel stressfactoren spelen bij de bewoners. Als iemand &#8217;s nachts al wakker ligt vanwege financi\u00eble problemen dan kan het vallen van speld op de vloer al zorgen voor geluidsoverlast. Daarom draait de betreffende turbine met de waargenomen resonantiefrequentie &#8217;s nachts in een gereduceerd regime. Achteraf gezien was het verstandiger geweest om de omwonenden geheel te betrekken in het project (en mee te laten profiteren van de grote hoeveelheid elektriciteit die deze molens opwekken), het effect is dan dat omwonenden dan heel anders tegen deze windturbines aankijken. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"park\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27092\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Het park gezien vanaf de hoofdweg<\/em><\/p>\n<h3>Elektriciteitsnet<\/h3>\n<p>Het windpark wordt rechtstreeks aangesloten op het op hoogspanningsnet. Het trafohuis is 125 MVA. Omdat alle molens vol zitten met vermogenselektronica kunnen deze molens, behalve het leveren van elektriciteit, ook nog een extra dienst leveren aan het elektriciteitsnet. De vermogenselektronica kan ook gebruikt worden om blindvermogen te leveren voor de correctie van cosinus phi. Normaal zorgt de beheerder van het elektriciteitsnet zelf voor deze diensten. Echter met de grote hoeveelheid vermogenselektronica in de molens kan deze dienst als extra service aangeboden worden. De Enercon E-126 heeft 28 omvormers van hetzelfde type als in de E-70. De omvormers worden gelijkmatig belast door afwisselend af- en bij te schakelen. Dit is nodig om de levensduur van 20 jaar (175.000 uur) te halen. Ter vergelijk, een gemiddelde auto gaat slechts 5000 bedrijfsuren mee (250.000km, 50km\/h gemiddeld).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kabels.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kabels-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"kabels\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27122\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kabels-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kabels-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/kabels.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Het grote vermogen van de generator wordt via veel kabels omlaaggevoerd naar de vermogenselektronica kasten<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vermogens-elektronica1.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vermogens-elektronica1-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"vermogens-elektronica\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27123\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vermogens-elektronica1-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vermogens-elektronica1-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/vermogens-elektronica1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De kasten vol met vermogenelektronica. Deze zorgen ervoor dat de geleverde spanning en frequentie van de molen precies overeenkomt met het elektriciteitsnet.<\/em><\/p>\n<h3>Verwachte opbrengst<\/h3>\n<p>Initieel zullen de molens 6MW als maximaal vermogen kunnen leveren. De verwachte opbrengst per molen is dan 15 miljoen kWh. Dit is voldoende voor 4285 huishoudens per molen. De windturbines zijn voorbereid om 7.5 MW te gaan leveren en ze zijn daar nu mee aan het experimenteren. Op goede dagen is de productie zo\u2019n 150.000 kWh per molen. Na de upgrade naar 7.5 MW is de verwachte jaaropbrengst van de 11 molens samen 195 GWh, voldoende om meer dan 55.000 huishoudens van elektriciteit te voorzien. De kosten van het totale project liggen tussen 110 en 120 miljoen euro. De terugleververgoeding in Belgi\u00eb is \u20ac 0,11 per kWh<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/meterstand.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/meterstand-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"meterstand\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27120\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/meterstand-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/meterstand-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/meterstand.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Deze molen heeft inmiddels al meer dan 15 miljoen kWh opgeleverd. Meten = weten.<\/em><\/p>\n<h3>Status<\/h3>\n<p>Op het moment van het bezoek draaiden er 7 turbines. Inmiddels is het park klaar en zijn alle molens in bedrijf.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park2.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park2-400x266.jpg\" alt=\"\" title=\"park2\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignnone size-medium wp-image-27105\" srcset=\"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park2-400x266.jpg 400w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park2-100x66.jpg 100w, https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/park2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><br \/>\n<em>De molens passen mooi in het landschap<\/em><\/p>\n<h3>Interessante Links<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.7mw-wec-by-11.eu\/index.php?id=74\" title=\"Pilot Demonstration of Eleven 7MW-Class WEC at Estinnes in Belgium: Project Status\">Pilot Demonstration of Eleven 7MW-Class WEC at Estinnes in Belgium: Project Status<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.thewindpower.net\/wind-farm-2701-estinnes-enercon-e126-6000.php\" title=\"Wind farm of Estinnes - General data\">Wind farm of Estinnes &#8211; General data<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.renewableenergyworld.com\/rea\/news\/article\/2009\/09\/e-126-in-action-enercons-next-generation-power-plant\" title=\"E-126 in Action: Enercon&#039;s Next-Generation Power Plant | Renewable Energy World Magazine Article\">E-126 in Action: Enercon&#039;s Next-Generation Power Plant | Renewable Energy World Magazine Article<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.olino.org\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/EN_Produktuebersicht_0710.pdf\" title=\"\">Productfolder Enercon<\/a><\/li>\n<li>Veel fotomateriaal op het <a href=\"http:\/\/www.hansebubeforum.de\/showtopic.php?threadid=13739\" title=\"Windpark Estinnes (Enercon E 126) -  Hansebubeforum\">Hanse-Bube forum<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Estinnes (Belgi\u00eb) staat een windturbinepark gebouwd met de grootste windturbines van de wereld. Het gaat om 11 Enercon E-126 windturbines die elk tot 7.5MW gaan produceren. De Enercon E-126 windturbine heeft een diameter van 127m en vangt meer wind dan het oppervlakte van een volledig voetbalveld. De verwachte opbrengst van de 11 molens samen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[173],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20713"}],"collection":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20713"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27883,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20713\/revisions\/27883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}