![\"Venturi](\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/overzicht-elektrische-autos-venturi.jpg\" "\\"Venturi")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
De Fetisch is voor het eerst gelanceerd op de autoshow van Parijs in 2004. Het was de eerste elektrische sportwagen. Sindsdien hebben ze veel ervaring opgedaan met de wagen en verbeteringen doorgevoerd. <\/p>\n
Nieuwe motor<\/h3>\n
Op de autosalon van Monaco in april 2008 is de nieuwe motor VM300 ge\u00efntroduceerd. De nieuwe motor is veel krachtiger en lichter geworden. De motor heeft 72% meer koppel ten opzichte van de eerste generatie, totaal 380 Nm en weegt slechts 35 kg (30% lichter). Het vermogen van de motor is 300 PK (220 kW). De efficiency van de motor is 92%.<\/p>\n
Nieuwe accu’s<\/h3>\n
Er is ook een nieuw accupack van 45 kWh ontworpen op basis van LIV-8 Lithium-Polymer accu’s. Deze zullen standaard beschikbaar komen vanaf september 2009. Het opladen met ingebouwde oplader duurt 6 uur (220V-16A). Door gebruik te maken een externe oplader op krachtstroom kan de tijd verkort worden tot 3 uur (220V-32A T).<\/p>\n
Chassis<\/h3>\n
De chassis van de Fetisch is vergelijkbaar met een racewagen waarbij de motor centraal geplaatst is, rustend op een chassis van koolstof-vezel die bestaat uit 1 stuk. De chassis is speciaal ontworpen om het grote volume dat de accu’s innemen goed te integreren in de auto. De koolstof-vezel carrosserie heeft beschermingskooi voor de passagiers. De kooi is aangevuld met twee vervormbare delen aan de voorkant en achterkant. Dit geheel zorgt ervoor dat de passagiers en accu’s beschermd worden bij een botsing.<\/p>\n
Interieur<\/h3>\n
Het interieur ziet er sportief uit en is zeer luxe uitgevoerd. De kuipstoelen zijn van koolstof Recaro leer of neoprene. De wagen heeft een multimedia systeem met touch screen van Pioneer. De wagen is uitgerust met een WiFi systeem voor het onderhoud van de auto. <\/p>\n