{"id":44,"date":"2006-10-19T22:48:00","date_gmt":"2006-10-19T20:48:00","guid":{"rendered":"urn:uuid:{a.guid}"},"modified":"2012-11-05T19:53:18","modified_gmt":"2012-11-05T18:53:18","slug":"anti-diefstal-tip-voor-je-fiets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/articles\/2006\/10\/19\/anti-diefstal-tip-voor-je-fiets\/","title":{"rendered":"Anti-diefstal tip voor je fiets"},"content":{"rendered":"<p>Het valt tegenwoordig niet mee om te voorkomen dat je duurzame vervoermiddel &#8220;de Fiets&#8221; gestolen wordt. Daarom bij deze wat praktijk tips die ervoor kunnen zorgen dat de kans dat je fiets gestolen wordt veel kleiner wordt. Ik pas deze beproefde methode al vele jaren met succes toe. Je zult alleen afscheid moeten nemen van je mooie fiets&#8230;.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_100.jpg\" alt=\"De opgespoten fiets\"\/><\/p>\n<p><!--more--> <\/p>\n<p>In het artikel <a href=\"http:\/\/olino.org\/articles\/2006\/09\/02\/met-de-fiets-naar-het-werk\">&#8220;Met je fiets naar het werk&#8221;<\/a> heb ik al laten zien dat je veel energie en CO<sub>2<\/sub> kunt besparen door de fiets te nemen naar het werk. Vanzelfsprekend kun je deze fiets ook gebruiken voor alle andere korte afstandsritjes. Maar helaas, in de moderne wereld waarin we leven valt het niet mee om te voorkomen dat je mooie duurzame fiets in de handen komt van andere &#8220;liefhebbers&#8221;. Daarom bij deze een zeer beproefde methode om te voorkomen dat je fiets gestolen wordt. Ik pas deze methode al vele jaren met succes toe en mijn dure fiets kan ik nu overal plaatsen waarbij de kans nu veel kleiner is geworden dat hij gestolen wordt&#8230;<\/p>\n<p><strong>Typen van fietsen dieven<\/strong><\/p>\n<p>In een diepgaand onderzoek van adviesbureau Regioplan uit 1995 en uit het onderzoek van het blad Vogelvrije Fietser blijkt dat je de fietsen dieven kunt indelen in vier categorie\u00ebn:<\/p>\n<ul>\n<li>Incidentele dieven<\/li>\n<li>Gelegenheidsdieven<\/li>\n<li>Verslaafden<\/li>\n<li>Professionele fietsendieven<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Incidentele dieven en gelegenheidsdieven<\/strong><\/p>\n<p>Deze dieven gaan op zoek naar fietsen voor eigen gebruik. Deze fietsendieven maak het ook niet zoveel uit hoe een fiets er uit ziet. Het liefst hebben ze onopvallende fiets die werkt. Ze gaan op zoek naar fietsen met een eenvoudig slot omdat ze niet in het bezit zijn van professioneel gereedschap.<\/p>\n<p><strong>Verslaafden<\/strong><\/p>\n<p>Als verslaafden een fiets stelen dan is dat voor de verkoop. Ze zijn vaak gespecialiseerd in \u00e9\u00e9n of twee sloten en hebben enorm veel handigheid om die open te maken. Ze zijn dikwijls sneller dan de eigenaar met zijn sleuteltje.<\/p>\n<p><strong>Professionele fietsendieven<\/strong><\/p>\n<p>Professionele fietsendieven stelen een fiets voor de verkoop. Dit type van dief heeft professioneel gereedschap zoals een betonschaar of soms zelfs een draagbare diamant slijptol waar geen enkel slot tegen bestand is. Ze zoeken de mooiste fietsten uit waar ze zeker van zijn dat ze er een mooie prijs voor krijgen. <\/p>\n<p>Om ervoor te zorgen dat je fiets niet gestolen wordt is het dus van belang dat je je fiets onaantrekkelijk maakt om te stelen door bovenstaande typen van dieven.<\/p>\n<p><strong>Goed slot<\/strong><\/p>\n<p>De meest voor de hand liggende oplossing (die iedereen al kent natuurlijk) is het gebruik van een goed slot. Kies hiervoor een <a href=\"http:\/\/www.stichtingart.nl\/\">ART-goedgekeurd<\/a>  veiligheidsslot. Een goed slot moet voldoen aan de volgende eisen:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Het slot moet de fiets kunnen vastzetten aan een vast object zoals een paal, fietsenstandaard (die vastzit in het beton), zwaar hek, etc.. Als je je fiets niet vastzet dan kunnen ze hem eenvoudig in een busje of aanhanger gooien en daarna op hun dooie gemak het slot opbreken op een plaats waar ze voldoende tijd hebben en niet gezien worden.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Het slot mag niet geknipt kunnen worden. Dan komt je toch al snel uit bij zware beugel en ketting sloten. Een goed zwaar beugelslot kan niet geknipt worden door een betonschaar omdat je hiervoor te veel kracht nodig hebt. Voor de zware kettingsloten geldt dit in principe ook maar deze zijn toch wel makelijker door te knippen dan beugel sloten.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_slot_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_slot_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_slot_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_slot_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_slot_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Een goed beugelslot<\/em><\/p>\n<p>Zoals ik al aangaf in bovenstaand verhaal helpt een goed slot alleen tegen de eerste drie groepen: de incidentele dieven, de gelegenheidsdieven en verslaafden. De professionals houd je hiermee niet tegen. Gelukkig is hier ook een oplossing voor&#8230;<\/p>\n<p><strong>Maak je fiets onverkoopbaar<\/strong><\/p>\n<p>Een nieuwe moderne fiets ziet er mooi uit. Dit zorgt ervoor dat professionele fietsendieven hem voor een mooi bedrag kan verkopen. De truc is dus om te zorgen dat de fiets onverkoopbaar wordt. Hoe doe dat je dat nu?<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_nieuw_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_nieuw_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_nieuw_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_nieuw_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_nieuw_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>De nieuwe fiets die er momenteel heel aantrekkelijk uitziet voor dieven<\/em><\/p>\n<p>Het wordt dus tijd dat we de fiets onaantrekkelijk maken. De truc is nu om de fiets helemaal te bespuiten met verschillende kleuren. Kies hiervoor kleuren die niet goed bij elkaar passen. Felle fluoriserende kleuren werken heel goed.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_klaar_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>De fiets na een flinke spuitbeurt<\/em><\/p>\n<p>Om ervoor te zorgen dat ie echt lelijk wordt is het van belang dat je de spuitbus dicht bij de fiets houdt zodat je van die &#8220;mooie&#8221; druipers krijgt.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Mooie druipers zijn cruciaal voor het effect.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers2_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers2_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers2_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers2_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_druipers2_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Ik krijg de smaak te pakken&#8230;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_velgen_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_velgen_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_velgen_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_velgen_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_velgen_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Felle fluoriserend velgen zorgen voor de finishing touch&#8230;<\/em><\/p>\n<p><strong>De voorbereiding<\/strong><\/p>\n<p>Natuurlijk moet je niet direct de fiets gaan bespuiten zonder voorbereiding. We willen natuurlijk nog wel lekker op de fiets kunnen fietsen. Daarom is het van belang dat je minimaal de volgende zaken, indien van toepassing, goed afplakt:<\/p>\n<ul>\n<li>Voorlamp. Let erop dat je ook de de lichtsensor goed afplakt. Hier mag geen verf op komen.<\/li>\n<li>Achterlicht. Ook hier geldt dat je lichtsensor goed afgeplakt moet worden.<\/li>\n<li>Vering om te voorkomen dat deze minder soepel gaat werken<\/li>\n<li>Het serienummer van de fiets. Deze moet goed zichtbaar blijven om dieven af te schrikken en om het de winkel makelijker te maken als ze onderhoud plegen of wanneer er iets kapot gaat (garantie).<\/li>\n<li>Het slot van de fiets. Dit enerzijds omdat je dit slot dagelijks gebruikt en je niet wilt dat hier de verf vanaf gaat bladderen. Anderzijds werkt een goed nieuw slot ook afschrikkend voor een dief. <\/li>\n<li>Het zadel.<\/li>\n<li>De reflectors op je fiets. Je wilt immers wel goed zichtbaar blijven.<\/li>\n<li>Versnelling en handgrepen op het stuur.<\/li>\n<li>Je ketting en derailleur (in mijn geval is dat niet van toepassing omdat ik een versnellingsnaaf heb en een gesloten kettingkast)<\/li>\n<li>Fietstassen verwijderen voordat je gaat spuiten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dit afplakken kun je doen door een combinatie van schilders tape (deze kun je weer eenvoudig verwijderen zonder je originele lak te beschadigen) en het toepassen van een plastic zak zoals bij het zadel.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_afplakken_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_afplakken_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_afplakken_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_afplakken_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_afplakken_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>De fiets is afgeplakt en de eerste verflaag zit er al op<\/em><\/p>\n<p><strong>Enkele details<\/strong><\/p>\n<p>Nadat alle schilders tape verwijderd is ziet het er prima uit.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_voorlamp_vering_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_voorlamp_vering_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_voorlamp_vering_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_voorlamp_vering_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_voorlamp_vering_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>De voorlamp en vering<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_achterlicht_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_achterlicht_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_achterlicht_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_achterlicht_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_achterlicht_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Het achterlicht<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_code_slot_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_code_slot_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_code_slot_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_code_slot_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_code_slot_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Een nieuw slot kan een dief afschrikken<\/em><\/p>\n<p>Een duur zadel kun je verbergen door een zadel hoes.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_zadel_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_zadel_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_zadel_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_zadel_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_zadel_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Een zadel hoes doet wonderen&#8230;<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_serienummer_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_serienummer_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_serienummer_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_serienummer_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_serienummer_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Zorg ervoor dat het serienummer goed zichtbaar is<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_reflectors_1024.jpg\" rel=\"lightbox\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_reflectors_1024.jpg\" class=\"thickbox no_icon\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_reflectors_400.jpg\" alt=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_reflectors_400.jpg\" title=\"\/wp-content\/uploads\/2008\/articles\/anti-diefstal-tip-fiets_reflectors_400.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Reflectors zijn belangrijk voor de verkeers veiligheid<\/em><\/p>\n<p><strong>Tips hoe je een fiets goed op slot kan zetten<\/strong><\/p>\n<p>Hier volgen nog enkele tips hoe je fiets goed op slot kunt zetten. Ik kwam deze tips tegen op de site van de <a href=\"http:\/\/www.fietsersbond.nl\/urlsearchresults.asp?itemnumber=1020&amp;viewtype=popup\">fietsersbond<\/a> en die wil ik jullie niet onthouden..<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Veel dieven zijn gespecialiseerd in \u00e9\u00e9n soort slot. Gebruik daarom twee of drie verschillende sloten, bijvoorbeeld een ringslot, een beugelslot en een kettingslot. Dit werkt bovendien vertragend.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zet je fiets aan de zogenoemde &#8216;vaste wereld&#8217; vast (brug of fietsenrek), zodat de fiets niet meegenomen kan worden naar een donker steegje of een andere plek waar de dief op zijn gemak kan werken.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Maak je fiets met frame en voorwiel aan de vaste wereld vast. Als dieven dan met het slot gaan draaien, molesteren ze het wiel waardoor de fiets minder goed te verkopen is.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Maak je slot hoog en flexibel vast. Als het slot niet op de grond hangt, kan er minder makkelijk met stenen op geslagen worden.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Bij een kettingslot: het is beter om de ketting een paar keer om paal en fiets te wikkelen dan los te laten bungelen. Maak het slot zo hoog mogelijk vast. Voor dieven met een betonschaar is het namelijk lastig als ze de tang (of het uiteinde van de tang) niet op de vloer kunnen leggen om kracht te zetten. Als een dief alleen zijn handen kan gebruiken dan komt zijn knipkracht niet boven de 11 kN uit. Het beste ketting slot kan pas doorgeknipt worden bij een kracht van 51 kN. <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Bij een beugelslot: bevestig het slot nooit in het midden van het frame aan de vaste wereld. De dief kan dan met de hele fiets gaan ronddraaien (de fiets zelf als hefboom gebruiken), waardoor het slot open knalt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zet je fiets nooit alleen aan het voorwiel vast. Op sommige plekken, zoals het Amsterdamse Amstelstation, draaien dieven het voorwiel los en nemen de rest van de fiets mee.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Stal je fiets tegenover een plek waar mensen staan te wachten, zoals tegenover een bus- of tramhalte. Dieven worden liever niet bekeken terwijl ze een slot openbreken. Een plek met veel voorbijgangers is weer minder veilig, want voorbijgangers kijken nauwelijks om zich heen en kunnen zelfs de bewegingen van een dief camoufleren.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Een glimmende fiets temidden van oude barrels valt ook bij dieven op. Met een plastic zak over het zadel of ontbrekende spatborden oogt een fiets al minder aantrekkelijk. Het meest in trek bij dieven zijn overigens damesfietsen, mountainbikes en (in Amsterdam) Kronans.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zet je fiets in een bewaakte stalling. Daar heb je de meeste kans dat hij er nog staat als je terugkomt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het valt tegenwoordig niet mee om te voorkomen dat je duurzame vervoermiddel &#8220;de Fiets&#8221; gestolen wordt. Daarom bij deze wat praktijk tips die ervoor kunnen zorgen dat de kans dat je fiets gestolen wordt veel kleiner wordt. Ik pas deze beproefde methode al vele jaren met succes toe. Je zult alleen afscheid moeten nemen van [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[104],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44"}],"collection":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42093,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44\/revisions\/42093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}