{"id":8251,"date":"2009-10-29T00:49:59","date_gmt":"2009-10-28T22:49:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.olino.org\/?p=8251"},"modified":"2012-11-05T19:51:26","modified_gmt":"2012-11-05T18:51:26","slug":"drymer-elektrisch-en-futuristisch-fietsconcept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/articles\/2009\/10\/29\/drymer-elektrisch-en-futuristisch-fietsconcept\/","title":{"rendered":"Drymer, elektrisch en futuristisch fietsconcept"},"content":{"rendered":"

\"drymer-zijaanzicht-small\"<\/a>Interview met Chris van Malkenhorst, Algemeen Directeur Drymer, tijdens de schoner vervoer toer 2009 in Amsterdam. De Drymer, is een totaal nieuw innovatief, elektrisch en futuristisch fietsconcept met twee kantelende voorwielen. De twee voorwielen van de Drymer zorgen voor een stabiele wegligging en ongekende dynamische rijervaring. De actieradius is 80 km.
\n<\/p>\n

Werking<\/h3>\n

De Drymer is voorzien van een vernuftig kantelsysteem, hierdoor kantelen beide voorwielen bij het insturen van een bocht. Door het kantelen krijg je een veel stabielere wegligging als je door een bocht rijdt. Het is niet nodig gebruik te maken van een standaard, een grendel\/remsysteem zorgt ervoor dat de Drymer rechtop blijft staan. <\/p>\n

\"drymer-kantel-1024\"<\/a>
\nBij het nemen van een bocht zal de Drymer zichzelf kantelen<\/em><\/p>\n

Het fietsen wordt ondersteund door een elektromotor, hetgeen zorgt voor een comfortabele rijervaring. De 250 W elektromotor (borstelloos) is ge\u00efntegreerd in de achterwielnaaf en heeft een hoog koppel en een eenzijdige ophanging. De Drymer heeft een 48 Volt Lithium-Polymeer accu, 16Ah. Een 2e accu is optioneel. Een optie voor opbergen 2e accu is aanwezig. De actieradius is ongeveer 80 km; meer of minder, afhankelijk van de instelling van de mate van elektrische trapondersteuning en de max. snelheid bij deze ondersteuning.<\/p>\n

\"drymer-achterwiel-1024\"<\/a>
\nDe elektromotor is ge\u00efntegreerd in de achterwielnaaf<\/em><\/p>\n

Het is een fiets<\/h3>\n

De Drymer heeft 3 wielen, 2 wielen aan de voorkant voorzien van een kantelmechanisme en 1 wiel aan de achterkant met in de as een elektrische aandrijving voor trapondersteuning. Het elektronisch systeem zorgt ervoor dat bij het bereiken van een snelheid van 25 km\/h de elektromotorondersteuning vervalt, zodat het wettelijk een fiets betreft. Hierdoor is het dragen van een helm, een brommercertificaat en kentekenplaat niet noodzakelijk. De Drymer heeft een versnellingsmechanisme met 7 versnellingen ge\u00efntegreerd in het aluminium scharnierpunt tussen hoofddrager en achterarm.<\/p>\n

De bouw<\/h3>\n

De Drymer heeft een hoogwaardig lichtmetalen frame met carbon afwerking. De achterarm geveerd, voorwielen geveerd in het kantelsysyteem. De vering is oliegedempt en verstelbaar door de gebruiker. Er zitten hydraulische schijfremmen op beide voorwielen en op het achterwiel. Het dashboard heeft een ge\u00efntegreerd display met weergave van: snelheid, afstand, vermogen, accustatus, richtingaanwijzing en melding defecte lichten. Het contactslot is draadloos en werkt op basis van RFID technologie.<\/p>\n

\"drymer-voortrein-1024\"<\/a>
\nDe 2 voorwielen hebben hydraulische schijfremmen<\/em><\/p>\n

Videos<\/h3>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object>
\nInterview met Chris van Malkenhorst, Algemeen Directeur Drymer<\/em><\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object>
\nPromotie video Drymer<\/em><\/p>\n

Specificaties Drymer Business Editie<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Energieverbruik<\/td>\n3.2 Wh\/km<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n60 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Bereik<\/td>\n85 km<\/td>\n<\/tr>\n
Vermogen<\/td>\n250 W<\/td>\n<\/tr>\n
Accutype<\/td>\nLithium-ION\/Polymeer 48V 15,4 A<\/td>\n<\/tr>\n
Laadtijd tot 100%<\/td>\n2,5 uur<\/td>\n<\/tr>\n
Topsnelheid<\/td>\n25 km\/h (elektromotor), > 25 km\/h (trapondersteuning)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Gerelateerde links<\/h3>\n
  • Website fabrikant Drymer<\/a><\/li>\n
  • Elektrische scooters<\/a><\/li>\n
  • Schoner Vervoer Toer 2009<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Interview met Chris van Malkenhorst, Algemeen Directeur Drymer, tijdens de schoner vervoer toer 2009 in Amsterdam. De Drymer, is een totaal nieuw innovatief, elektrisch en futuristisch fietsconcept met twee kantelende voorwielen. De twee voorwielen van de Drymer zorgen voor een stabiele wegligging en ongekende dynamische rijervaring. De actieradius is 80 km.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[104],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8251"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42089,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8251\/revisions\/42089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olino.org\/blog\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}