Elektrische scooters zijn stil, zuinig en hebben geen uitstoot. Ideaal voor in de stad in plaats van de ‘gewone’ bromfietsen die enorm veel veel fijnstof en herrie produceren. Met de nieuwste generatie Lio-Ion accu’s (zie onder) en zuinige elektromotoren hebben de elektrische scooters voldoende actieradius voor dagelijks gebruik.
LITHIUM -ION
De term Li-ion is een verzamelnaam voor oplaadbare cellen van diverse legeringen zoals mangaan en kobalt. De accu’s zijn vrij licht en daardoor prettig in gebruik.
De negatieve elektrode van een Li-ion bestaat uit grafiet en de positieve elektrode bevat een lithiummetaaloxide. Tussen de elektroden zit een watervrij elektrolyt (een zout in een oplosmiddel). Bij het laden van de accu gaan positief geladen lithiumionen door het elektrolyt van de positieve elektrode naar de negatieve elektrode. Bij het ontladen gaan de lithiumionen weer door het elektrolyt terug naar de metaaloxide van de positieve elektroden, terwijl de elektronen via de externe stroomkring van de negatieve elektrode (de minpool) naar de positieve elektrode (de pluspool) bewegen.
•Lithium is het lichtste metaal dat er bestaat. Het komt in zuivere vorm niet voor in de vrije natuur, maar wel in diverse zoutverbindingen. Het metaal kan grote hitte doorstaan en wordt daarom in de nucleaire industrie toegepast.
DOEL
In ons scooteroverzicht willen wij een compleet overzicht geven van alle scootermodellen die momenteel op de markt zijn. Overigens is op deze site ook een overzicht te vinden van de nieuwste 100% elektrische personen auto’s en elektrische bedrijfswagens.
Staat uw scooter er nog niet bij, dan horen we het graag, zodat we het overzicht compleet houden.
Ook zijn we benieuwd naar interessante nieuwe ontwikkelingen en gebruikerservaringen.
Als je zelf een artikel wilt schrijven over je elektrische scooter dan stellen we dat op prijs. Wij zullen dit artikel dan linken vanaf deze lijst.
NIEUWE MODELLEN
| Foto | Merk/Type | Verbruik | Accu | Bereik | Vermogen | Top | Prod. jr | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Qwic Emoto 87 (Li-ion) | 21 Wh/km | LiPo 2688 Wh | 130 km | 2,4 kW | 45 km/h | 2010 | €3.299 |
Lithium scooters
| Foto | Merk/Type | Verbruik | Accu | Bereik | Vermogen | Top | Prod. jr | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Noveco Novox C20 (Lithium) | 32 Wh/km | LiFePO4 2400 Wh | 75 km | 4 kW | 45 km/h | 2010 | €4.699 |
|
Qwic Emoto 87 (Li-ion) | 21 Wh/km | LiPo 2688 Wh | 130 km | 2,4 kW | 45 km/h | 2010 | €3.299 |
 |
Ranger | 27 Wh/km | LiPo 1920 Wh | 70 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2009 | €2.725 |
 |
Metro | 41 Wh/km | LiPo 2880 Wh | 70 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2010 | €3.342 |
 |
EVT 4000e | 21 Wh/km | LiPo 1920 Wh | 90 km | 2,8 kW | 45 km/h | 2010 | v.a. €2.101 |
 |
EVT168 | 21 Wh/km | LiPo 1920 Wh | 90 km | 2,8 kW | 45 km/h | 2010 | v.a. €2.184 |
Hieronder volgt het overzicht van de scooters met Silicium gel accu’s
De Silicium gel Scooters
| Foto | Merk/Type | Verbruik | Bereik | Vermogen | Top | Prod. jr | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Noveco Novox C10 | 21 Wh/km | 45 km | 2,5 kW | 25 km/h | 2010 | €1.899 |
 |
Qwic Emoto 80 Duo | 31 Wh/km | 55 km | 2,4 kW | 45 km/h | 2010 | €1.895 |
 |
Qwic Emoto Lite | 16 Wh/km | 45 km | ? kW | 25 km/h | 2010 | €1.299 |
|
Qwic Emoto 87 (Silicium-Gel) | 31 Wh/km | 55 km | 2,4 kW | 45 km/h | 2010 | €2.195 |
 |
Yreb DM74 |
19,2 Wh/km | 50 km | 1 kW | 45 km/h | 2008 | €1.298 |
 |
Yreb B09A |
16 Wh/km | 60 km | 1 kW | 45 km/h | 2008 | €1.398 |
 |
Emax 90 S |
36 Wh/km | 45-60 km | 4 kW | 25/45 km/h | 2008 | € 2.999,- |
|
Emax 110 S |
36 Wh/km | 70-90 km | 4 kW | 25/45 km/h | 2008 | € 3.599 |
|
Emax 100 L |
21 Wh/km | 80-100 km | 4 kW | 25/45 km/h | 2008 | € 3.999 |
|
Emax 120 L |
26 Wh/km | 100-120 km | 4 kW | 25/45 km/h | 2008 | €4.599 |
|
Emax 140 L |
30,9 Wh/km | 130-150 km | 4 kW | 25/45 km/h | 2008 | €6.599 |
|
Emax 190 L |
? Wh/km | ? km | 7 kW | 25/45 km/h | 2008 | €9.999 |
 |
EVT 168 |
34,3 Wh/km | 70 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €2.226 |
 |
EVT 4000e |
34,3 Wh/km | 70 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €2.126 |
 |
EVT 345 |
137,1 Wh/km | 70 km | 2 x 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €3.613 |
 |
Eco-lectric | ? Wh/km | 30-40 km | 0,5 kW | 30/40 km/h | 2005 | €1.599 |
 |
IO Scooter 1500 GT 2007 |
24 Wh/km | 70-130 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2007 | €2.289 |
 |
IO Scooter 1500 GT 2008 |
40 Wh/km | 70 km | 2,2 kW | 45 km/h | 2008 | ? |
 |
IO Scooter Florenz 2008 |
40 Wh/km | 70 km | 2,2 kW | 45 km/h | 2008 | ? |
 |
Eclassic | 32 Wh/km | 50-70 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.999 |
 |
IKOO | ? Wh/km | 20 km | 0,6 kW | 28,8 km/h | 2008 | ? |
 |
Ecity 45 | 30,4 Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.299 |
 |
Tante Paula Leonie |
? Wh/km | 12 km | 0,350 kW | 25 km/h | 2008 | €799 |
 |
Tante Paula Ferdinand II |
? Wh/km | 30 km | 0,5 kW | 25 km/h | 2008 | €1.290 |
 |
Novox XP |
22,6 Wh/km | 70-100 km | 2,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.995 |
 |
Novox XS |
22,6 Wh/km | 70-100 km | 2,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.995 |
 |
Novox C20 |
22,6 Wh/km | 70-100 km | 2,5 kW | 25 km/h | 2008 | €2.299 |
 |
Shark | 80,8 Wh/km | 40-55 km | 1/1,5 kW | 25/40/45 km/h | 2008 | €1.495 |
 |
King | 33,3 Wh/km | 40-55 km | 1 kW | 25/40 km/h | 2008 | €1.495 |
 |
Tianma | ? Wh/km | 40-55 km | 1 kW | 25/45 km/h | 2008 | ? |
 |
Epulsion N400 |
20 Wh/km | 60 km | 0,5 kW | 40 km/h | 2008 | €1.399 |
 |
Epulsion N500 |
20 Wh/km | 60 km | 0,5 kW | 40 km/h | 2008 | €1.499 |
 |
Epulsion N1500 |
30,4 Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.699 |
 |
Eplusion S400 |
30,4 Wh/km | 60 km | 0,4 kW | 40 km/h | 2008 | €1.399 |
 |
Epulsion S500 |
30,4 Wh/km | 60 km | 0,750 kW | 40 km/h | 2008 | €1.499 |
 |
Epulsion S1500 |
20 Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 40 km/h | 2008 | €1.699 |
 |
Elektric City Bug |
17,3 Wh/km | 20-30 km | 0,45 kW | 25 km/h | 2008 | €795 |
 |
Vectrix Maxi Scooter |
37 Wh/km | 100 km | 3,8 kW | 80-110 km/h | 2008 | €9.995 |
|
E-ton magic |
40,5 Wh/km | 40-50 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €2,445 |
 |
Qwic Emoto 80B |
25,8 Wh/km | 60-70 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.799 |
 |
GoodScoot | 33,2 Wh/km | 50-60 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.499 |
 |
Beetle XL |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.495 |
 |
Colibree | ? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.395 |
 |
Rhino Ferret |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.899 |
 |
Rhino Ladybird |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.899 |
 |
Rhino Chichilla |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.899 |
 |
Rhino Hedgehog |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.799 |
 |
Rhino Kangaroo |
? Wh/km | 60 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.899 |
 |
Ebretti electric |
? Wh/km | 60 km | 2 kW | 25/45 km/h | 2008 | ? |
 |
E-benzhou YY7QTD-25/15 |
32,4 Wh/km | 40 km | 1,5 kW | 45 km/h | 2008 | €1.995 |
 |
Greenbike | ? Wh/km | 30 km | 0,5 kW | 20-25 km/h | 2008 | €1.145 |
 |
ADLY moto e-bike |
31,2 Wh/km | 20 km | 0,35 kW | 25 km/h | 2008 | €799 |
 |
Freewiel classic 10 & DX |
12,1 Wh/km | 40-55 km | 0,5 kW | 6-30 km/h | 2008 | ? |
 |
Freewiel classic Maxx |
16,5 Wh/km | 35 km | 0,5 kW | 15 km/h | 2008 | ? |
 |
Freewiel classic Pendel FD |
30,4 Wh/km | 60 km | 0,5 kW | 25 km/h | 2008 | ? |
 |
JINLUN JL-800p |
27,4 Wh/km | 60-80 km | 0,8 kW | 25/44 km/h | 2008 | €891 |
 |
Segway | ? Wh/km | 38 km | ? kW | 6/12,9/20 km/h | 2008 | €5.850 |
 |
Ego Retro |
20,3 Wh/km | 90 km (25 km/h) | 1,5 kW | 25/45 km/h | 2008 | €1.699 |
 |
EGO Qlectric |
24 Wh/km | 70 km | 1,5 kW | 25 km/h | 2008 | €1.599 |
 |
EGO Bullit |
29,5 Wh/km | 65 km | 2 kW | 45 km/h | 2008 | €1.799 |
 |
EGO E-Motion |
34,9 Wh/km | 55 km | 2 kW | 45 km/h | 2008 | €1.799 |
 |
DRIN | 22 Wh/km | 30 km | 0,3 kW | 18 km/h | 2008 | €1.850 |
 |
DRIN Techno |
22 Wh/km | 20 km | 0,3 kW | 18 km/h | 2008 | €1.850 |
 |
DRIN Racing |
27 Wh/km | 25 km | 0,5 kW | 23 km/h | 2008 | €1.850 |
|
Yreb DM74 |
19,2 Wh/km | 50 km | 1 kW | 45 km/h | 2008 | €1.298 |
|
Yreb B09A |
16 Wh/km | 60 km | 1 kW | 45 km/h | 2008 | €1.398 |
Opmerking: De genoemde prijzen zijn adviesprijzen. De werkelijke prijs in de winkel en/of webshop kan hier dus van afwijken.
Als je prijs en/of specificatieafwijkingen ziet laat het dan even weten.
Om deze lijst up-to-date te houden is jouw input van groot belang. Ook jouw mening of wetenschap over de ontwikkelingen die gaande zijn wordt op prijs gesteld. Laat dus van je horen.
67 reacties op “Elektrische scooters”
Mooi lijst, veel werk in gestoken.
Ik heb zelf een elektrische scooter van AGM
Erg tevreden over, accu gaat ook erg lang mee naar ons idee
Ik mis nog de E Tracer uit Zwitserland in het overzicht. Moterfiets met het comfort van een auto. Geweldig concept. Voor zover bekend alleen nog een prototype van op de weg. Heeft iemand meer gegevens hiervan?
Ik ben benieuwd
Ik weet niet of deze hier hoort maar het is wel een geweldig concept. Mooie kruising tussen een mountainbike en een e-scooter!
zie http://www.sunrider-cycles.com/projecten.php
Sedert enkele jaren zijn wij actief met elektrische scooters in Duitsland en sedert jan 2011 ook in de Benelux.
Voeren vier modellen – niet zoals de meesten een kopie – waarvan zelfs een met uitneembare accu, een model met dubbele aandrijving ( voor en achterwiel)een super sportief model en een cruiser.
Kijk voor de bijzonderheden op onze web-site !
Rijd nu een jaar op mijn retro electrische scooter van het merk Benda.
Het bevalt me waanzinnig.
Jammer dat er niet meer mensen groen denken.
Zie hem ook niet terug op de lijst van scooters.
De batterijen van mijn e-max scooter waren alweer een jaar versleten, en vond ik geen nieuwe batterijen, totdat ik http://www.rat-holland.nl in de gaten kreeg.
Bij R.A.T. Holland heb ik gister een LiFePO4 batterij besteld van 48volt 30Ah. Deze batterij is 2x zo duur als mijn oorspronkelijke batterijbank van 8 Silicone batterijen, maar hij gaat wel 3 tot 4x langer mee, en hij is maar liefst 42! kilo lichter. Ik verwacht een gelijke actieradius van de scooter + nieuwe batterij.
Het grote probleem van elektrische scooters is het vinden van weer geschikte batterijen als de oude versleten is. Een van de weinige Nederlandse bedrijven die geschikte (voor scooters) LiFePO4 batterijen verkoopt, is dus R.A.T. Holland.
Goedendag,
vanaf 1 Juli 2011 zijn wij gestart met de verkoop van de Dolphin scooter, deze scooter wordt door ons zelf geimporteerd uit China.
vanaf 15 augustus hebben wij een ruime voorraad en kunnen wij de modellen tonen aan geintresseerde. Ook zijn wij op zoek naar dealers/steunpunten in Nederland en Belgie.
Kijk op http://www.dolphin-scooters.nl of neem contact op met
gert@ibc-trading.eu
naast de E-tracer[eerder opgemerkt] mis ik ook de yike-bike, voornamelijk bedoeld voor bus/trein gebruikers
hallo heb vorige week een qwic streetcity gekocht hij heeft precies 9 km gereden toen sloeg de accu uit had hem voor een scherpe aanbieding nu heb ik gelezen dat deze scooter uit de handel word genomen omdat hij niet goed zou zijn klopt dit gr rick
Diverse gave nieuwe modellen als toevoeging voor deze lijst:
https://www.mangomobility.nl/e-scooters.html
iemand ervaring met een TIANJIU elec. scooter. na valpartij dochter doet de scooter raar. hele nacht op lader gestaan en heeft geen power, al alles nagelopen of er iets los zit maar niets, spiksplinter nieuwe accu’s in de lader doorgemeten is perfect.. scooter gaat langzamer rijden bij volgas en soms doet deze gewoon niets terwijl alles opgeladen is.
Mooi overzicht elektrische scooters, momenteel druk bezig met het zoeken naar de juiste modellen om ons aanbod uit te bereiden. Zo’n lijst komt dan zeker van pas.
[…] Elektrische scooters | OliNo – OliNo … – Elektrische scooters zijn stil, zuinig en hebben geen uitstoot. Ideaal voor in de stad in plaats van de ‘gewone’ bromfietsen die enorm veel veel fijnstof en… […]
[…] Elektrische scooters | OliNo – Elektrische scooters zijn stil, zuinig en hebben geen uitstoot. Ideaal voor in de stad in plaats van de ‘gewone’ bromfietsen die enorm veel veel fijnstof en […]
[…] Elektrische scooters | OliNo – Elektrische scooters zijn stil, zuinig en hebben geen uitstoot. Ideaal voor in de stad in plaats van de ‘gewone’ bromfietsen die enorm veel veel fijnstof en […]
hallo,
wie helpt mij aan het elektrisch schema voor de E-max waar orgineel 8 accu,s in zitten
gr; emile
waar kan ik onderdelen kopen voor een etv 345