LEDsFOCUS LEDtube 120cm
Geplaatst door Marcel van der Steen in Lampmetingen, Ledlampen Geen reacties»LEDsFOCUS presenteert een 120 cm lange led-TL buis met een spiegelend oppervlak waarin 342 leds zitten. Het geheel geeft een koudwit licht.
In dit artikel staan allerlei interessante lampparameters, zoals ook opgenomen in de Eulumdat file.
Zie voor een vergelijk met andere lampen dit overzicht.
RayRadio – interview van Kathalijne Buitenweg en Peter Segaar over ‘het supergrid’
Geplaatst door Ray Meur in Zonne-energie 1 Reactie»Het is nu alweer oud nieuws, maar toen GroenLinks het filmpje over ‘Het Supergrid’ lanceerde, was ik aangenaam verrast. Dus daar wilde ik wel eens wat meer over weten. Dus op zoek naar een GroenLinkser in Europa en vond Kathalijne Buitenweg! Maar wie kan haar wat tegengas geven of kritische vragen stellen, mocht dat nodig zou zijn? Peter Segaar van Polder PV natuurlijk! Als iemand veel weet over goedbedoelde plannen, dan is dat deze heer wel!
Windturbines kunnen de helft stiller zonder energieverlies
Geplaatst door Stefan Oerlemans in Windenergie 8 Reacties»Het geluid van windturbines is een van de belangrijkste belemmeringen voor de grootschalige toepassing van windenergie. Maar hoe ontstaat het geluid eigenlijk? En kunnen we er iets aan doen? Daarover gaat onderstaand artikel, dat gebaseerd is op mijn promotie-onderzoek bij het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium NLR en de Universiteit Twente.
Sinds een jaar orienteer ik mijzelf al op een nieuwe fiets, om zo naast mijn drukke (kantoor)baan toch nog aan de broodnodige lichaamsbeweging te komen. Om eens te ervaren hoe het ligfietsen is, ben ik gestart met een dagje ontdekken via het huren van zo’n ligfiets. Na een dagje toeren in Eindhoven en omgeving (dankzij “De Liggende Hollander”), was het vuurtje opgestookt: “DIT is pas lekker fietsen!”.
QUICC (spreek uit ‘’kwik’’) – Quality Utility Innovative Clean Car – is een Nederlandse auto ontwikkeld op basis van een elektrische aandrijving. De auto is geheel – body en chassis – gemaakt van kunststof. Het is een bestelauto met een laadruimte van 3 m3, 2 zitplaatsen, een autonome actieradius van 150 km (DuraCar zal hier keuzes in gaan aanbieden) en een topsnelheid van 120 km/u. DuraCar zal de QUICC aanbieden vanaf het 3e kwartaal 2010 via zijn importeurs in full operational lease tegen een competitieve kilometer-kostprijs in vergelijk tot conventionele diesel bestelauto’s. Inmiddels heeft DuraCar voor QUICC in 17 EU-landen de juiste partners gevonden die binnenkort bekend zullen worden gemaakt.
Kabinet moet inzetten op 20% minder olie in 2020
Geplaatst door Rembrandt Koppelaar in Niet-duurzaam 3 Reacties»De kabinetsdoelstellingen rond meer duurzame energie en minder CO2 uitstoot in 2020 worden niet gehaald. Het verbruik van aardolie, de grootste bron van Nederlandse CO2 emissies, neemt zelfs fors toe. Dat concludeert Peakoil Nederland uit een doorrekening van het huidige energie- & klimaatbeleid van dit kabinet, en een analyse van de toekomstige olie- en gasproductie. ” We zullen naar een dubbele doelstelling toe moeten, niet alleen 20% minder CO2 uitstoot, maar ook 20% minder olieverbruik in 2020. Als stap op weg naar een post fossiele economie in de 21ste eeuw.”
Elektrische Lotus Elise, interview met Ruud Koornstra
Geplaatst door Jeroen van Agt in Transport 11 Reacties»Interview met Ruud Koornstra, CEO Tendris, over het omschakelen naar een duurzame samenleving, tijdens de Schoner Vervoer Toer 2009 in Amsterdam. Tevens laat hij zijn elektrische Lotus Elise zien.
Ik mocht aanwezig zijn op het 30 jarig jubileum van WISE. Ik bespreek deze avond met de directeur van WISE Peer de Rijk. Wat is WISE en hoe ging het bezoekje met Hermann Scheer bij onze ministeries?
Nieuwe business concepten in het elektrisch vervoer vraagt pioniers
Geplaatst door Henk Kok in Transport 5 Reacties»Er gaat bijna geen dag voorbij of een gemeente of bedrijf kondigt een initiatief aan rondom elektrisch vervoer. Diverse trends dragen bij aan deze ontwikkeling. Onze aandacht voor gezondheid, de klimaatverandering, filebestrijding, de crisis en de kostenbeheersing, maken het vervoer tot een veelbesproken thema. Veel minder vaak lees je over werkelijke invoering van elektrisch vervoer. Geen wonder want het loopt niet over van de nieuwe business concepten die het werkgevers gemakkelijk maken.
Recente reacties