Desertec kan heel Europa voorzien van zonne-energie

Geplaatst door Jeroen van Agt in Zonne-energie 19 Reacties»

cspOnze zon, een kernfusiebron die al meer dan 5 miljard jaar zeer betrouwbaar werkt, produceert extreem veel energie. Binnen 6 uur tijd ontvangen woestijnen op aarde meer zonne-energie dan de mensheid verbruikt in 1 jaar. Dan is het toch vreemd dat we daar nog niet volop gebruik van maken. Daar lijkt nu verandering in te komen. Een groep bestaande uit twintig grote Duitse ondernemingen is van plan om binnen tien jaar zonnestroom uit Afrika aan Duitse huishoudens te leveren. Het plan omvat de bouw van reusachtige CSP-centrales in Noord-Afrika en zal 400 miljard euro kosten en over tien jaar de eerste stroom leveren. Met deze investering zal 15% van de Europese elektriciteitsbehoefte gedekt kunnen worden met dag-en nacht beschikbare zonnestroom. Het is een van de grootste private groene initiatieven aller tijden.

Windhandel

Geplaatst door Arie Groenveld in Windenergie 4 Reacties»

stapels-eurosStel je bent voor duurzame energie, waarin je geld wilt investeren en er is een BV, die 17 windturbines exploiteert en je in een prospectus bij een 5-jarige deelname aan een Maatschap een gemiddeld rendement van 18,5% per jaar belooft. Dan ben je snel geneigd om je voor deelname in te schrijven. Na afloop van het project is er bijna 14 miljoen aan belastinggeld onttrokken en blijkt het rendement van de investering nihil. Dat laatste overkwam een lid van de coöperatie “De Windvogel”, die zijn geluk elders wilde beproeven.

Brabant op weg met elektrische auto’s

Geplaatst door Jeroen van Agt in Transport Geen reacties»

p177_auto-002All Green Vehicles (AGV) gaat in Noord-Brabant een fabriek starten voor de ontwikkeling en assemblage van elektrisch aangedreven voertuigen. De N.V. Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) investeert met een aandelenbelang van 35,7%. Deze investering sluit uitstekend aan bij de plannen van de Provincie Noord-Brabant om de productie en ontwikkeling van elektrische voertuigen te stimuleren. Samen met kennisinstellingen, hightech- en automotive bedrijven wordt samengewerkt om elektrische voertuigen en een slim netwerk van oplaadpunten te ontwikkelen. In 2020 moeten er minstens 200.000 elektrische auto’s rondrijden in Noord-Brabant.

Hoeveel energie levert een windmolen?

Geplaatst door Arie Groenveld in Windenergie 37 Reacties»

Windturbine de AmstelvogelRegelmatig verschijnen er artikelen in tijdschriften over windmolens met hogere rendementen dan de conventionele types, waardoor gemeentebesturen en milieuclubs op het verkeerde been worden gezet en verwachten om met kleinere windmolens ook de milieudoelstellingen te kunnen halen. Met een klein beetje natuurkundekennis is gemakkelijk vast te stellen hoeveel energie een windmolen maximaal uit de lucht kan halen.

Better place demonstreert werelds eerste automatische accu verwisseling systeem in Yokohama, Japan

Geplaatst door Jeroen van Agt in Transport 4 Reacties»

automatic-switching-betterplaceDemonstratie van werelds eerste volledige automatisch systeem om accu’s te verwisselen in elektrische auto’s door Better Place. Dit is een eenvoudige manier om snel het bereik van de elektrische wagen te vergroten en is onderdeel van een totaaloplossing van een open netwerk met oplaadstations bij parkeerplaatsen.

Kom zonne-energie systemen kijken bij ODE-leden thuis!

Geplaatst door Jeroen Haringman in Zonne-energie Geen reacties»

mapUtrecht, 1 mei 2009 – Ook dit jaar worden er wereldwijd weer de Solar Days georganiseerd! Van 15 tot en met 22 mei 2009 vinden in Nederland en vele andere Europese landen meer dan 4.000 verschillende evenementen plaats, met zonne-energie – ten behoeve van verwarming en elektriciteit – in de hoofdrol. En natuurlijk laat ODE (Organisatie voor Duurzame Energie) dit niet ongemerkt voorbij gaan.

De elektrische auto; wat staat ons te wachten?

Geplaatst door Ben Klinkenberg in Transport 25 Reacties»

ford-battery-electric-vehicleLangzamerhand heeft iedereen wel door dat we iets aan ons olieverbruik moeten doen om de klimaatverandering binnen de perken te houden. De auto-industrie reageert daarop met zuiniger motoren en met duurzamere brandstoffen. Zoetjesaan worden nu ook de eerste elektrische auto’s in het vooruitzicht gesteld, maar van grote aantallen zal de eerste jaren nog geen sprake zijn. En dit terwijl de elektrische auto nu echt klaar staat om de rol van onze oude vriend, de interne verbrandingsmotor (ICE) over te nemen. Waarom wordt deze oplossing zo traag naar de markt gebracht? Een korte analyse en een aanrader voor mensen die in de automotive hun geld willen (blijven) verdienen.