De Twike

Geplaatst door Jeroen Haringman in Transport 9 Reacties»

Een Twike is een driewielige tweezitter, aangedreven door een elektromotor. Het is een ‘echte’ auto in die zin dat er een normale kentekenplaat op zit, je je aan dezelfde verkeersregels moet houden als een auto en je in bezit van rijbewijs B moet zijn om er in te mogen rijden. De topsnelheid is 85km/u en afhankelijk van het aantal accupakketten en de rijstijl is de actieradius zo’n 90-130 km.
Hier volgt een verslag van mijn eigen ervaring ermee.

/wp-content/uploads/2008/articles/overzicht-elektrische-autos-twike-100px.jpg

Hoe (on)zuinig is elektrische vloerverwarming?

Geplaatst door Arie Groenveld in Energiebesparing 355 Reacties»

Tegenwoordig wordt er veel geadverteerd met elektrische vloerverwarmingsystemen, waarbij soms door het manipuleren van getallen en tarieven wordt gesuggereerd dat dit voordeliger is dan de conventionele verwarming met behulp van een HR-ketel. In werkelijkheid zijn de kosten van warmwaterverwarming aanmerkelijk lager en is deze manier van verwarmen ook aanzienlijk milieuvriendelijker.

/wp-content/uploads/2008/articles/elektrische-vloerverwarming-100px.jpg

Windmolens, feiten en ficties

Geplaatst door Jeroen van Agt in Windenergie 50 Reacties»

Recent werd ik door een kennis gewezen op een document van de heer Ir. J. A. Halkema met de titel “Windmolens, feiten en ficties”. Ondanks dat dit verhaal al gepubliceerd is in 2002, en logischerwijs verouderde informatie bevat, wordt het nog door veel wind-energie tegenhangers gebruikt als bewijs dat wind-energie nooit kan werken. Na het doorlezen van het document viel het me op dat er tussen de vele waarheden ook (on)bewust een aantal onwaarheden zitten. Vandaar dat het me wel interessant leek om dit verhaal eens grondig te analyseren en te kijken of de bewering overeenkomen met de werkelijke getallen.

/wp-content/uploads/2008/articles/windmolens-feiten-en-fictie-egmond-100px.jpg

Overzicht elektrische personen auto’s

Geplaatst door Jeroen van Agt in Transport 402 Reacties»

De nieuwste generatie elektrische auto kan zich prima meten met de huidige generatie benzine en/of diesel auto’s. De ontwikkelingen gaan snel. Met de nieuwste generatie Lio-Ion accu’s en krachtige elektromotoren kunnen deze elektrische wagens eenvoudig mee in het huidige verkeer, hebben ze voldoende bereik voor het dagelijkse werkverkeer en zijn ze al sneller dan hun fossiele broertjes.
Daarom leek het me wel een goed idee om een overzicht te gaan maken (en bijhouden) van deze nieuwe generatie elektrisch auto’s.

/wp-content/uploads/2008/articles/overzicht-elektrische-autos-tesla-100px.jpg

Aptera

Geplaatst door Jeroen van Agt in Energiebesparing, Transport 10 Reacties»

Er komt binnenkort een nieuw elektrische/hybride auto op de markt. Het design is revolutionair vergeleken met de gangbare wagens op de mark. Het primaire doel is geweest om hem zo zuinig mogelijk te maken. Met een luchtweerstand van 0,11 en een verbruik van slechts 77,7 Wh / km voor de volledig elektrische variant en 1,0 liter / 100 km voor de hybride variant zijn ze daar aardig in geslaagd.

aptera-overview