Duurzaam vliegen
Geplaatst door Jeroen Haringman in Bio-energie, Transport, Zonne-energie 6 Reacties»Het zal niemand die het nieuws een beetje volgt ontgaan zijn: de luchtvaartsector zit in zwaar weer. Fusies en samenwerkingsverbanden worden aan de lopende band aangekondigd, luchtvaartmaatschappijen gaan in recordtempo failliet, ontslagen beginnen al te vallen en hier en daar worden al lijndiensten geschrapt. Martinair overweegt zelfs langzamer te gaan vliegen om brandstof uit te sparen.
De oorzaak van al deze ellende? De hoge olieprijs en afnemend consumentenvertrouwen – wat natuurlijk ook mede door de hoge olieprijs komt.
Gelukkig is er ook een oplossing: Duurzaam vliegen. Hier volgt een (absoluut onvolledig) overzicht van ontwikkelingen op luchtvaartgebied die pogen met andere vormen van energie toch een vorm van luchtvaart in stand te houden.
Er is wederom een snelle elektrische sportwagen geïntroduceerd. Na de introductie van de Tesla Coupe en de Lotus Elise ECE volgt nu de 100% elektrische Lightning-GT. De prestaties liegen er niet om: In < 4 sec van 0 naar 100 km/h, actieradius van 288 km en een top van 208 km/h.
Dat een stad met schoon, snel en fluisterzacht vervoer, geen toekomstdroom maar reality zou kunnen zijn, weet u als geen ander. Want u hebt namelijk al zo’n vervoermiddel. Zelf gebouwd, omgebouwd, geproduceerd of gekocht. Maar de meeste mensen niet. Daarom willen wij iedereen met een schoner vervoermiddel oproepen om op 21 september mee te rijden in de Schoner Vervoer Toer in Amsterdam.
Elektrische scooter review: Cilent epulsion 1500
Geplaatst door Jeroen Haringman in Transport 8 Reacties»Ik heb een tijdje geleden een proefrit gemaakt op Cilent epulsion 1500. Dit is een elektrische scooter. Dat was een erg leuke ervaring. Het ding is stil en behoorlijk pittig. Nog leuker is het verbruik. Minder dan een halve ct/km aan ‘brandstof’kosten.
Elektrische scooters zijn stil, zuinig en hebben geen uitstoot. Ideaal voor in de stad in plaats van de ‘gewone’ bromfietsen die enorm veel veel fijnstof en herrie produceren. Met de nieuwste generatie Lio-Ion accu’s (zie onder) en zuinige elektromotoren hebben de elektrische scooters voldoende actieradius voor dagelijks gebruik.
Na de introductie van de Tesla Coupe, de elektrische sportwagen van Tesla Motors, zijn veel mensen anders gaan denken over elektrische auto’s. Het stereotype beeld van een trage elektrische invalide wagen is snel aan het veranderen naar een blitse snelle sportwagen waarmee zeer zuinig gereden kan worden.
Inmiddels is er op de Nederlandse markt een nieuwkomer bijgekomen. De 100% elektrische Lotus Elise ECE. De specificaties zijn indrukwekkend: In < 4,7 sec van 0 naar 100 km/h, actieradius van 325 km en een top van 215 km/h. De wagen is per direct leverbaar.
Ledspots vervangen halogeenspots in badkamer
Geplaatst door Marcel van der Steen in Energiebesparing, Ledlampen 6 Reacties»Hier een klein verslag van de ervaring van het vervangen van 3 x 20 W 12 V halogeenlampen als verlichting boven de wasbak in mijn badkamer, door 3 x de 3.3 W moon led van LedLightEurope. De intensiteit van het licht is niet merkbaar minder, de kleur van het licht is prima warmwit en de besparing is ongeveer 50 W wanneer ik het licht in mijn badkamer aanzet.
Ledspots vervangen halogeenspots in halletje
Geplaatst door Marcel van der Steen in Energiebesparing, Ledlampen 10 Reacties»Hier een klein verslag van de ervaring van het vervangen van 2 x 50 W 230 V halogeenspotjes door 2 x de 4.7 W ledspot van LedItLight. De intensiteit van het licht is wel degelijk wat minder, maar nog ruim voldoende voor mijn halletje en nu bespaar ik dus 90 W wanneer ik het licht van mijn halletje aanzet.
Noot: de leverancier geeft zelf aan dat de ledspots de vervangers zijn van 35 W halogeenlampen. Dit zou best kunnen. In mijn geval had ik alleen een set van twee 50 W halogeenlampen die ik al gebruikte, dus daarom deze vervanging en dus het vergelijk met 50 W halogeenlampen.
In de artikelen elektrische personen auto’s en elektrische bedrijfswagens heb je kunnen lezen dat er steeds meer elektrische wagens op de mark komen. Met de stijgende brandstofprijzen is het wel interessant om te weten hoeveel geld men kan uitsparen op de brandstofkosten door over te schakelen op een elektrische (bedrijfs) auto.
In steeds meer stedelijke gebieden worden (grote) vervuilende bedrijfswagens geweerd. Verder is de de dieselprijs in een half jaar tijd met meer dan 30% gestegen. De verwachting is dat de dieselprijs nog veel verder gaat stijgen. Redenen genoeg zou je zeggen om naar een alternatief te zoeken. Gelukkig is er een mooie oplossing: de elektrische bedrijfswagen. Daarom leek het me wel een goed idee om een overzicht te gaan maken (en bijhouden) van deze nieuwe generatie van 100% elektrische bedrijfswagens.
Recente reacties