Gietvloeren een duurzaam en milieuvriendelijk alternatief
Geplaatst door Danny Steenhorst in Uitleg 1 Reactie»
Gietvloeren zijn een duurzaam alternatief vergeleken met tapijt of laminaatvloeren. Hiervoor zijn diverse redenen. Lees verder voor de verschillende verklaringen uit waarom, als je een duurzame vloer wenst, je het beste kunt kiezen voor een gietvloer.
Het Europese Hof van Justitie in de Oostenrijkse zaak Fuchs (C-219/12) heeft in 2013 geoordeeld dat het terug leveren van door zonnepanelen opgewekte energie een BTW belaste prestatie is. Als gevolg hiervan is ook de Belasting Toegevoegde Waarde op de aanschaf / installatie van de zonnepanelen aftrekbaar.
Een dakkapel kan ervoor zorgen dat er net wat meer leefruimte kan worden gecreëerd op zolder. Met een of twee dakkapellen, kunnen soms leefbare kamers worden gecreëerd, waardoor een verhuizing soms niet noodzakelijk hoeft te zijn. Bij de plaatsing van een dakkapel, is het wel belangrijk om op de isolatie te letten om zo de energiekosten te beperken.
Meer zonnestroom in ons elektriciteitsnet mogelijk maken
Geplaatst door Danny Steenhorst in Groene stroom, Zonne-energie 5 Reacties»
De groei van zonnestroom in Nederland gaat heel hard en dit is goed en noodzakelijk om de duurzaamheidsdoelstellingen te halen. Op dit moment is het in sommige delen van Nederland zelf moeilijk vanwege capaciteits-problemen om sommige parken aan te sluiten op ons elektriciteitsnetwerk.
Het zou zonde zijn als er nu jarenlange vertraging ontstaat van de enorme groei van zonnestroom, omdat de parken en grote zonnedaken niet meer aangesloten kunnen worden op ons elektriciteitsnet. Er zijn echter een aantal (deel)oplossingen.
Objectieve feiten van nieuwe kerncentrales in Nederland
Geplaatst door Danny Steenhorst in Kernenergie 19 Reacties»
Om de CO2 uitstoot te verminderen om aan de klimaatverdragen te voldoen, willen sommige partijen dat we nieuwe kerncentrales gaan bouwen. Is het verstandig om nu nieuwe kerncentrales te bouwen om ons klimaat te redden?
Hoeveel stroom kost een liter benzine
Geplaatst door Danny Steenhorst in Niet-duurzaam, Transport 21 Reacties»
Heeft het zin om elektrisch te gaan rijden voor een beter milieu? Ja elektrisch rijden in plaats van op benzine heeft zin. zelfs als je elektrisch rijdt op kolenstroom. Buiten het feit dat een elektromotor veel en veel efficiënter is dan een verbrandingsmotor, kost ook het maken van benzine en diesel elektriciteit. Bovendien wordt onze stroommix steeds duurzamer.
Heb je als particulier of klein bedrijf zonnepanelen, dan kan je je opgewekte stroom met je gebruikte stroom verrekenen. Dit is een eenvoudige regeling, om zo de groene stroomproductie bij kleinverbruikers te stimuleren. Maar wat zijn de voor- en nadelen van deze regeling?
De Rotterdamse haven in energietransitie
Geplaatst door Danny Steenhorst in Niet-duurzaam 3 Reacties»
De Rotterdamse haven zorgt voor ongeveer 18% van de totale Nederlandse CO2 uitstoot. Met onder andere 6 olieraffinaderijen, 2 kolencentrales en jaarlijks ongeveer 30.000 aanmerende zeeschepen, is het ook geen sinecure om naar een volledig duurzame haven te gaan. Maar worden nu wel de juiste investeringen gedaan?
De energietransitie in samenwerking met onze buurlanden
Geplaatst door Danny Steenhorst in Economie, Energieopslag 7 Reacties»
De energietransitie is geen sinecure. De transitie van fossiel naar duurzaam vergt veel aanpassingen, zowel technische aanpassingen als sociale.
Het is al een megaoperatie om de enorme hoeveelheden gas, olie, steenkool die wij dagelijks verbranden te vervangen voor duurzame energie. Nu zijn er gevestigde partijen die eigenlijk geen direct belang hebben bij een (snelle) energietransitie. De machtige en grote auto- en luchtvaartindustrie worden daarbij ook nog eens ondersteund door de olie-industrie.
Reizen naar het werk
Geplaatst door Danny Steenhorst in Economie, Energiebesparing, Transport 13 Reacties»
De gemiddelde afstand voor woon-werkverkeer in Nederland is ongeveer 22 kilometer.
Iedere dag is er zowel in de ochtendspits als in de middagspits een enorme drukte op onze wegen. Druk omdat veel mensen zich vervoeren met een auto. Vaak zie je maar 1 persoon in een auto zitten. Deels is dit noodzakelijk, omdat de chauffeur vele bestemmingen heeft op een dag en daarbij ook nog eens materialen, goederen of gereedschap mee moet nemen. Niet iedereen hoeft iedere dag alleen in de auto te reizen om op het werk aan te komen!
Recente reacties